我们在市面上看的检查井模具、水泥检查井钢模具其实是有两种的,那就是分体式检查井模具和一体式检查井模具。
分体式检查井模具也就是我们经常说的组合式检查井模具,一般分为两节,即内膜、外模,两部分,其中内模和外模是一样的结构,是由两块半圆柱体拼接成的,还有一块是呈现八字形的圆柱体,内径为一米,高度为一米一节,外模分成两块,这样的设计有利脱模和固定。
一体式检查井模具内膜是一个有车床加工成的整圆,上下带有底托,也就是俗称的盖板,底部的盖板带有滑轮,顶部的盖板带有吊装孔,外模是有两个半圆柱组合而成,内外模连接处用的是快卡,外模固定用的是卡扣,开模合模的的之处就在于——外模滑轨式开模,内模一键式收缩,这样在脱模的时候就不用像分体式检查井模具进行拆卸了,真正做到了一键脱模,除了脱模上的优势之外,还有一个优势就是——一体检查井模具的高度、内径、连接口堵头位置3种可随时调整,高度的可调节范围是50公分-2米高,“一模多用”已不再是奢望。
收芯式检查井模具的主要特点:密封良好,带封口,蒸气养护,2小时后脱模。
检查井厂家在未来发展中有什么优势?
检查井在市政工程中属于常用设备,不同厂家的生产出来的检查井质量存在差异,或管道类型、大小或外径不同,排水管道安装过程中必须首先确定管材外径尺寸是否标准,是否统一,事实上,管材外径大小并没有特殊需求,但检查井的模具却是标准定制的,所以在安装检查井时,对排水管道外径尺寸有严格的要求。
虽然现在大部分使用的是检查井,但在很多地区仍然使用的是传统的砖砌以及水泥检查井,这两者的根本区别在哪里呢:
检查井可以直接安装,省去了很多砖砌的步奏,当然也省去了更多的时间成本和人力成本,检查井壁薄,占地面积小,工程量小,但是砖砌或是水泥的就需要占用很大的面积,施工速度相对也比较缓慢,同时还会浪费很多的资源,不可回收,但是检查井是可以回收再利用了,对环境影响非常小。这也是为什么检查井受欢迎的原因。
如何保障混凝土检查井的施工质量?
随着经济社会的不断发展,城市市政建设也呈现快速发展的态势,城市道路越修越多。为了更好地做到节能减排、文明施工,对于道路工程建设的耐久性和环保要求越来越严格。对于我国所使用的检查井,大部分是砖砌工艺结构,施工周期长且工艺复杂,耐久性也不好,而这也让预制检查井的制作和安装变得更为必要。通过混凝土预制检查井,有效地延长了检查井的使用寿命,降低了道路的重复建设频率,也省去了不必要的挖路,保障了市民通行的质量;同时,其快速便捷的安装方式也很好的缩短了其施工周期,降低交通压力。
混凝土预制检查井设备的施工过程相对比较复杂,在施工的过程中一定要保障施工质量,否则后期维修起来将是一件十分困难的事情,那么 混凝土预制检查井在施工的时候需要注意什么,如何保障施工质量呢?
一、严格控制 混凝土预制检查井基础的质量。不能带水浇注垫层和基础,要保证基础的几何尺寸和高程符合设计要求,待混凝土达到一定强度才能砌砖。
二、严格控制井墙的砌筑质量。井壁须竖直,不得有通缝;灰浆要饱满,砌缝要平整;抹面要压光,不得有空鼓、裂缝等现象。
三、流槽的做法要规范。雨水流槽高度应与主管的半径相平,流槽的形状应为与主管半径相同的半圆弧;污水流槽的高度应与主管内顶相平,下半部分是与主管半径相同的半圆弧,上半部分与两侧井墙相平行,宽度与主管管径相同。
四、严格控制踏步、井圈、井盖的安装质量。要使用灰口铸铁踏步,安装要牢固,污水井踏步要涂防锈漆:安装井圈要座浆饱满,井盖和井圈要配套。在交通量大的道路上须安装重型井盖。